Geschichte

 

 

Willkommen bei einer neuen art Haflinger

 

Wie kam es überhaupt so weit dass ich Haflinger fahre

   

Im Jahr 1994/95 kam ich zu einem Armeehaflinger vom Typ 2. In der Schweiz habe ich als Motorfahrer der Schweizerarmee alle Jahre meinen Dienst leisten müsse, bis ich im Jahr 1993 in Rothenburg LU die Lastwagen nach beenden des Jährlichen Wiederholungskurses WK im AMP abgeben musste. Da standen in einer Halle mindestens 50 Haflinger Stossstange an Stossstange. Beim Nachfragen vom dortigen Personal sind diese Fahrzeuge für den Verkauf gedacht, damit wurde mein Interesse für dieses Fahrzeug geweckt, denn meine Frau und ich wohnten in einem Bauernhaus das nur über eine Holzheizung verfügte, jedes Jahr gingen wir mit einem Einachser mit Anhänger in den Wald um die nötige Menge Holz für den nächsten Winter zu Sammeln. Mit dem Haflinger wurde alles einfacher, man kam direkt zum Holz und konnte direkt bei der Säge vom Haflinger das Holz entnehmen.

Weiter fuhr ich über 3 Jahre mit dem Haflinger zur Arbeit, bei jeder Witterung und immer ohne Seitentüren nur so wie der Armeehaflinger war, aber  am schönsten bei viel Schnee, dann ist man allen überlegen.

 

Aber nun zum eigentlichen Fahrzeug über das es mehr zu Erzählen gibt